We kunnen er eerlijk over zijn, het bekrachtigde stuurhuis van uw Land-Rover is niet het beste onderdeel van de auto.

De niet-bekrachtigde stuurhuizen zijn probleemloos en gaan, bij normaal gebruik een mensenleven lang mee.

De bekrachtigde stuurhuizen gaan na verloop van tijd lekken. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat de hoofdas en de teflonringen in het hoge druk circuit verbranden door langdurig gebruik in de uiterste stuurstand met draaiende motor. Een verbrand stuurhuis is niet meer te repareren, maar moet worden vervangen.

Volgens uw instructieboekje mag u het stuur met draaiende motor slechts 20 seconden in de uiterste stand houden. In de praktijk is dat vaak niet mogelijk omdat u met wegrijden vanuit parkeerstand vaak minuten lang staat te wachten tot u in de verkeersstroom kunt invoegen. Voorkom in dergelijke gevallen dus altijd de uiterste stand.

Wij hebben in onze werkplaats nagemeten dat bij een versleten stuurhuis de kokende olie al na 8 seconden langs de hoofdas aan de onderzijde naar buiten wordt geperst. Het vervangen van het setje keerringen bij de Pitman-arm zal dan niet meer helpen. Deze keerringen zijn uitsluitend bedoeld om de lage druk smeerolie tegen te houden en zullen bij hoge druk bezwijken. Het vervangen van de onderste keerringen heeft uitsluitend zin als het stuurhuis, met name bij lage buitentemperaturen, een beetje (lage druk) smeerolie verliest.

De bekrachtigde Landrover stuurhuizen zijn er in drie soorten, de Burman, de Gemmer en de Adwest, met in totaal 12 varianten. Gezien de enorme vraag houden wij alle soorten en varianten in grote aantallen op voorraad, zowel in LHD als in RHD.

De stuurhuizen worden op ruilbasis geleverd, dat wil zeggen dat u het oude stuurhuis dient in te leveren. In de afgelopen jaren zijn talloze stuurhuizen verloren gegaan omdat deze niet bij ons werden ingeleverd. Thans rekenen wij dan ook bovenop de revisieprijs een statiegeld, dat u terug krijgt bij inlevering van de oude unit. Het statiegeld bedraagt in de meeste gevallen € 150,00 ex btw, in enkele gevallen bedraagt het statiegeld € 300.00 ex btw. Uiteraard dient de oude unit revisabel te zijn.