Revisiedelen Terug naar revisieindex
RUIL STUURHUIZEN Landrover Rangerover Defender Discovery Freelander
   
 

We kunnen er eerlijk over zijn, het bekrachtigde stuurhuis van uw Land-Rover is niet het beste onderdeel van de auto.

De niet-bekrachtigde stuurhuizen zijn probleemloos en gaan, bij normaal gebruik een mensenleven lang mee.
 

De bekrachtigde stuurhuizen gaan na verloop van tijd lekken. Dit wordt meestal veroorzaakt doordat de hoofdas en de teflonringen in het hoge druk circuit verbranden door langdurig gebruik in de uiterste stuurstand met draaiende motor. Een verbrand stuurhuis is niet meer te repareren, maar moet worden vervangen.

Volgens uw instructieboekje mag u het stuur met draaiende motor slechts 20 seconden in de uiterste stand houden. In de praktijk is dat vaak niet mogelijk omdat u met wegrijden vanuit parkeerstand vaak minuten lang staat te wachten tot u in de verkeersstroom kunt invoegen. Voorkom in dergelijke gevallen dus altijd de uiterste stand.
 
Wij hebben in onze werkplaats nagemeten dat bij een versleten stuurhuis de kokende olie al na 8 seconden langs de hoofdas aan de onderzijde naar buiten wordt geperst. Het vervangen van het setje keerringen bij de Pitman-arm zal dan niet meer helpen. Deze keerringen zijn uitsluitend bedoeld om de lage druk smeerolie tegen te houden en zullen bij hoge druk bezwijken. Het vervangen van de onderste keerringen heeft uitsluitend zin als het stuurhuis, met name bij lage buitentemperaturen, een beetje (lage druk) smeerolie verliest.
Gezien de prijs van nieuwe stuurhuizen hebben wij een ruilsysteem opgezet met gereviseerde stuurhuizen. Door onze jarenlange ervaring met Landrover onderdelen hebben wij uit het enorme aantal aanbieders van gereviseerde stuurhuizen de aller beste kwaliteit kunnen selecteren. Helaas is van de meeste aanbieders de kwaliteit bar slecht. Ons ruilstuurhuis is een absoluut topprodukt, zowel uiterlijk als technisch niet van nieuw te onderscheiden en wij geven er dan ook met een gerust hart 12 maanden volledige garantie op en dat alles voor een uiterst aantrekkelijke prijs.
 
De bekrachtigde Landrover stuurhuizen zijn er in drie soorten, de Burman, de Gemmer en de Adwest, met in totaal 8 varianten. Gezien de enorme vraag houden wij alle soorten en varianten in grote aantallen op voorraad, zowel in LHD als in RHD.
Bij bestelling dient u te vermelden of het een 3-bouts (Burman), 4-bouts (Adwest) of 6-bouts (Gemmer) stuurhuis is. U kunt dit eenvoudig vaststellen door te bezien met hoeveel bouten het bovendeksel op het stuurhuis is gemonteerd. (3, 4 of 6). Bovendien dient u bij de Adwest (4-bouts) stuurhuizen te vermelden wat de diameter is van de bevestigingsgaten in de beide oren. Indien u niets opgeeft, dan leveren wij een stuurhuis met kleine gaten, die u, indien benodigd,  vervolgens zelf kunt opboren. (Vuistregel, die overigens niet altijd opgaat: alles vanaf VIN-nr. MA (productiejaar 1995) heeft de grote diameter gaten).

De stuurhuizen worden op ruilbasis geleverd, dat wil zeggen dat u het oude stuurhuis dient in te leveren. In de afgelopen jaren zijn talloze stuurhuizen verloren gegaan omdat deze niet bij ons werden ingeleverd. Thans rekenen wij dan ook statiegeld, dat u terug krijgt bij inlevering van de oude unit. Het statiegeld bedraagt € 160,00 ex btw, ongeacht het type stuurhuis. Uiteraard dient de oude unit revisabel te zijn.
Bel voor nadere informatie ! 070-3502155