De
intercooler die standaard op de Discovery
diesel motoren is gebouwd, is ruim bemeten, zodat er absoluut geen sprake
is van te hete inlaatlucht of te weinig lucht om te komen tot een goede
verbranding. De praktijk heeft uitgewezen dat het monteren van een grotere
intercooler, zoals elders
op de markt aangeboden, door het armere mengsel eerder een negatief
dan een positief gevolg heeft. Vermogenswinst moet in eerste instantie
dan ook niet gezocht worden in meer, of koudere lucht, maar in het naar
de ideale omstandigheden aanpassen van het injectiesysteem.
Met
de standaard componenten kan met behulp van
EPB™ al een aanzienlijke
vermogenswinst en toename van het koppel worden bereikt door het injectiesysteem
te beinvloeden. EPB™
is geen chiptuning. Aan de boordcomputer wordt niets veranderd. EPB™ manipuleert de gegevens die
de sensoren naar de boordcomputer versturen en beinvloedt
op die wijze het motormanagement. Het gehele injectie-systeem,
de turbo en de boordcomputer blijven ongewijzigd in tact. Er wordt alleen
op een effectievere wijze gebruik van gemaakt.
