In
vroeger tijden had een Landrover diesel altijd een fatsoenlijke
waterafscheider. Tegenwoordig moet de Discovery II zich behelpen
met een uiterst knullige en storingsgevoelige signaleringssensor
voor water in het brandstofsysteem. En dat, terwijl de huidige dieseltechniek
met commonrail- en in het geval van de Td5 pompinjectie-systemen
met enorm hoge inspuitdrukken, uiterst gevoelig is voor water in
de brandstof.
De
Nederlandse brandstof is in het algemeen van zeer goede kwaliteit,
maar indien U de Discovery ook gebruikt in verre landen, in Afrika,
of dichter bij huis, in Oost-Europa, dan bestaat er een grote kans
op zeer ernstige en kostbare schade aan het injectiesysteem.
Speciaal
voor deze gevallen hebben wij een waterafscheider in ons programma
opgenomen, die het water afscheidt met behulp van een glazen reservoir,
maar ook nog een extra brandstoffilter heeft. Geen overbodige luxe,
want in landen waar water in de brandstof zit, bevat die brandstof
vaak ook vervuiling. Absolute noodzaak dus, deze waterafscheider.
Ook in Nederland nuttig. |
